Přímo z výroby Nosník pro konstrukci a Nosník U ocelové konstrukce
Máme prodejní personál, stylový a designový personál, technický tým, tým kontroly kvality a balicí pracovní síly.Pro každý systém máme přísné vynikající kontrolní postupy.Také všichni naši pracovníci mají zkušenosti s tiskem oceliU Beam, A je tu i mnoho zahraničních přátel, kteří se přijeli podívat, nebo nás pověřili, abychom jim nakoupili jiné věci.Jste srdečně zváni do Číny, do našeho města a do naší továrny!
Máme prodejní personál, stylový a designový personál, technický tým, tým kontroly kvality a balicí pracovní síly.Pro každý systém máme přísné vynikající kontrolní postupy.Také všichni naši pracovníci mají zkušenosti v oblasti tiskuČínský paprsek, U Beam, Dodržujeme zásadu managementu „S pozdravem řídit, vyhrávat kvalitou“, snažíme se ze všech sil dodávat našim klientům vynikající řešení a služby.Těšíme se na pokrok společně s domácími i mezinárodními klienty.
Popis výrobku
| Tloušťka | 4,5mm-17mm |
| Typ položky | ocelový U? kanál |
| Délka | 6 m, 9 m, 12 m nebo jakákoliv délka podle vašeho požadavku |
| Materiál | Q195,Q215,Q235B,Q345B, S235JR/S235/S355JR/S355 SS440/SM400A/SM400B |
| Technika | Válcované za tepla |
| aplikace | 1.Průmyslová konstrukce nosné konzoly ocelové konstrukce 2.Podzemní inženýrská ocelová pilota a opěrná konstrukce 3. Struktura průmyslového zařízení 5. Lodě, strojní výroba rámová konstrukce 6. Vlak, automobil, držák vlečného nosníku 7.Port dopravního pásu, vysokorychlostní držák tlumiče |
| Povrchová úprava | Pozinkované, potažené nebo zakázkové |
| Školní známka | Měkká ocel uhlíková ocel nerezová ocel |
| MOQ | 10 tun |
| Logo | Zvyk |
Fjí:
1: Pokud nese stejný tisk, pakU Beammůže ušetřit 10%-15% materiálu.
2: Můžete mít více návrhů místností, pokud použijete U nosník než beton.
3: U nosník je lehčí než beton, takže se snadno přenáší a snižuje náklady.
4: U Beam je šetrný k životnímu prostředí a snižuje obtěžující prach
5: U Beam může ušetřit skutečný pracovní čas, protože se snadno přenáší a lze jej použít za každého počasí.
Teoretická hmotnost kanálové oceli
GB?Standardní?Kanály:
| Velikost | Specifikace (mm) | Teorie? Hmotnost (kg/m) | ||
| h | b | d | ||
| 5# | 50 | 37 | 4.5 | 5,438 |
| 6,3# | 63 | 40 | 4.8 | 6,634 |
| 8# | 80 | 43 | 5 | 8,045 |
| 10# | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12# | 120 | 53 | 5.5 | 12,059 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12,319 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14,535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16,733 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19,752 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20,174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22,637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25,777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24,999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28,453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27,41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31,335 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31,427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35,832 |
| 30#a | 300 | 85 | 7.5 | 34,463 |
| 30#b | 300 | 87 | 9.5 | 39,173 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38,083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43,107 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47,814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53,466 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58,928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65,208 |
aplikace
1) Používá se pro nosníky, mosty, přenosové věže atd.
2) Pro inženýrské stavby
3) Pro inženýrství ocelových konstrukcí
4) Pro výrobu automobilových dílů
5) Rám kontejneru
